Lad dit genvundne hår blafre i vinden

Sommeren nærmer sig, og det er tid til at lufte cabrioleten, samt at lade den lune vind suse gennem håret, og for alvor mærke naturens kræfter. At tage på roadtrip med kalechen nede, og den friske luft i ansigtet, er selve definitionen på frihed.

Der findes løsninger på hårtab

Det er desværre langt fra alle der kan prale af en storslået frisure. Det kan derfor vise sig svært at få håret til at blafre på køreturen. Der findes dog heldigvis løsninger på denne udfordring.

Hører du således til dem, der gerne vil have selvtilliden og hårpragten tilbage, kan du med fordel kigge nærmere på Nordic Hair Clinic, som tilbyder en lang række professionelle behandlinger. Måske går du og drømmer om at få genskabt din prangende frisure fra fortiden. Hos Nordic Hair Clinic kan du få drømmen realiseret. Klinikken tilbyder nemlig hårtransplantationer og PRP-behandlinger. Både til kvinder såvel som mænd.

Manglende selvtillid ved hårtab er et almindeligt fænomen, som for nogle næsten kan være invaliderende. Hårtabet kan nemlig føre til et personligt identitetstab. Benyt derfor de muligheder der findes, og glæd dig så efterfølgende til at tage på roadtrip i din cabriolet, mens dit hår igen kan blafre i vinden.

Udvid horisonten med et roadtrip i Danmark

Et roadtrip i Danmark er en fantastisk måde at opleve det bedste af det bedste, landet har at tilbyde. Fyld bilen op med familie eller venner, og tag på tur i det blå. Er du den grundige type, så planlæg turen på forhånd, og er du mere spontant anlagt, så smid en madkurv i bagagerummet og tag straks afsted. Det er en enestående måde at udforske den danske natur på, og samtidig opdage nye og spændende steder.

Uanset om du vælger et planlagt eller spontant roadtrip, kan du ganske enkelt komme tættere på Danmarks smukke natur. Et roadtrip er en unik mulighed for at opleve det store udvalg af fantastiske naturområder, skove, strande og søer, som Danmark byder på. Du får samtidig mulighed for at slappe af og koble fuldstændig fra.

Tiltrængt pause

Et lille roadtrip giver dig mulighed for at få en tiltrængt pause fra hverdagens stress og jag. Drop derfor tidsplanerne, og lad i stedet lysten drive værket. Hold gerne pauserne på smukke og øde steder, hvor I kan finde roen og tage madkurven frem. Her er det oplagt at pakke noget lækkert pålæg, som med fordel kan lægges på et godt stykke brød eller måske et lækkert surdejsknækbrød fra Wasa, som på mange måder passer perfekt til en skovtur i det grønne.

Wasa Surdejsknækbrød er nemlig lavet med nogle af de bedste råvarer, som naturen kan byde på, og det giver dig den sprødeste smagsoplevelse. Med maven fyldt op er der igen plads til at nyde roadtrippet og besøge nogle af de mange spændende naturområder rundt om i Danmark. Selv om Danmark er et lille land, er der garanti nye og spændende steder, du aldrig har set før.

Lad din interesse for biler skinne igennem

Som bilinteresseret har du måske favoritbilen som baggrund på din computerskærm eller en motorlyd som ringetone.

Og måske har du endda også et lille værksted, som du også bruger som hule og samlingssted, når vennerne kommer på besøg fredag aften.

Skab et særligt miljø med fototapeter

Mange mennesker har biler som hobby – og det er en hobby, som kommer i mange varianter. Det kan være alt fra at bygge og køre racebiler til at samle på biler og dele. Eller måske kan man bare godt lide at opbygge, forbedre og vedligeholde mekanikken.

Uanset hvilken vej man har taget med bilhobbyen, er det også vigtigt at omgivelserne i garagen afspejler ens hobby og samtidig bliver et hyggeligt sted at opholde sig, når man bruger så mange timer der. En fantastisk måde at indrette garagen på er at sætte et fototapet op med lige nøjagtig de biler eller køretøjer, som man er vild med – og på den måde skabe sin helt egen unikke atmosfære, som bare oser af bil-interesse.

Samle på biler

At samle på biler kræver en viden om biler og deres historie, så man kan vurdere, hvilke biler der er værd at samle på. Man kan gå på jagt efter sjældne biler, købe dem og restaurere dem – og måske tjene penge på dem.

Men uanset hvilken form for bilhobby man har, er der en stor mængde af viden og muligheder at udforske. At have biler som hobby kan være både sjovt og tilfredsstillende, og emnet er så stort, at det uden problemer kan være en livslang hobby, som bare bliver ved med at give.

Få mere effektivitet med software-robotter

Lige siden de første masseproducerede biler så dagens lys, har der i branchen været fokus på at optimere produktionen med det formål at opnå øget effektivitet og produktivitet – og få flere biler i høj kvalitet hurtigere ud til kunderne. Og det fokus gælder stort set enhver virksomhed, som gerne vil optimere driften og spare penge og ressourcer – uanset om outputtet er biler eller blomster.

Procesoptimering fra en virksomhed som https://www.preciofishbone.dk/services/procesoptimering/robotic-process-automation/ giver virksomheden mulighed for at reducere produktionstider, reducere omkostninger og øge kvaliteten af produkterne. Det kan også hjælpe med at forbedre sikkerhed og arbejdsmiljø.

Slip for monotont arbejde

Virksomheden Precio Fishbone er eksperter i Robotic Process Automation (RPA)

– https://www.preciofishbone.dk/services/procesoptimering/robotic-process-automation/, der som et vigtigt led også giver god mulighed for at forbedre tilfredsheden hos medarbejderne, når de slipper for monotont arbejde.

Til procesoptimering af eksempelvis bilproduktion er der flere teknikker, der kan anvendes. Det kan omfatte at optimere produktdesign, materialeforbrug, produktionsmetoder, lagerstyring og kvalitetskontrol. Men processerne kan som før nævnt bruges i mange sammenhænge.

Software-robotter

Robotic Process Automation (RPA) er en teknologi, som bruges til automatisering af manuelle, gentagne opgaver, der udføres af en person. Dette gøres ved hjælp af software-robotter, der er programmerbare, intelligente automatiske systemer, der kan simulere menneskelige handlinger.

Software-robotterne kan udføre forskellige opgaver, der kræver meget tid og kræfter at afslutte. De kan udføre disse opgaver hurtigere og mere effektivt end en person, og de er også i stand til at udføre komplekse opgaver, som ikke kan udføres af mennesker. RPA kan desuden bruges til at reducere menneskelige fejl, øge præcision og hastigheden af ​​arbejdsprocesser.

Bilen som arbejdsredskab

For mange er bilen en hobby og en glæde ved siden af at være det daglige transportmiddel. Mange af os tilbringer hver eneste dag mange minutter og endog timer i vores biler på vej til og fra arbejde, fritidsaktiviteter og andre ting. Og for mange er bilen et vigtigt arbejdsredskab: Håndværkere bruger bilen som rullende værksted, kontor og pauserum, og de professionelle chauffører leverer varer i ind- og udland med deres store og mindre lastbiler.

Den måde at bruge bilen på har eksisteret siden bilens begyndelse. Og i dag er bilen ud over at være dagligt transportmiddel stadig et af vores vigtigste arbejdsredskaber.

Indretningen er vigtig

Skal du bruge bilen som arbejdsredskab, eksempelvis som håndværker, er indretningen af bilen absolut af stor betydning. Derfor er det vigtigt, at et specialfirma som Work System indretter din bil optimalt, så du kan få maksimal glæde af den. Firmaet Work System er specialister i at indrette arbejdsbiler af forskellig art og kan sørge for, at du kan løse dine opgaver på den mest effektive måde. Varerummet kan indrettes optimalt efter de opgaver, du har, og der kan indrettes et kontorhjørne, så du kan løse mange af de administrative opgaver på stedet frem for at skulle bruge tid efter fyraften på dem.

En af de afgørende ting er at sørge for, at der er taget maksimalt hensyn til ergonomi, når arbejdsbilen indrettes. Det kan spare mange slidte knæ og dårlige rygge, når arbejdspladsen i bilen indrettes efter de mennesker, der skal bruge den.

Bilen gennem tiderne

Bilen og mobilen

Vi ved det godt – uden håndfri telefon er det ikke tilladt at tale i mobilen under kørslen. Men vi har jo allievel alle mobilen med, så vi hurtigt kan komme i kontakt med vores omverden, også når vi er på farten. Bilen og mobilen hører sammen, hvad enten vi vil det eller ej, men husk, at det er dyrt at tale i håndholdt mobil under kørsel! Derfor er det vigtigt, at vi kan beskytte vores mobil, så den kan klare bilturene og være klar til brug, når vi holder ind på rastepladsen eller andetsteds.

Find det rette beskyttelsesudstyr

Det er vigtigt at finde det rigtige udstyr til at beskytte din mobiltelefon, når du har den med, også i bilen. På Mobiltasken.dk kan du finde et stort udvalg af forskellige typer for mobiltasker og hylstre, der kan yde din telefon den rette beskyttelse. Tjek siden ud og find det, der passer til din stil og dit behov.

Med det rigtige beskyttelsesudstyr har du styr på din mobil og kan trygt have den med i bilen. Når du også anvender telefonen efter reglerne i trafikken, så er det hele som det skal være.

Bilen gennem tiderne

Bliv smart til turen

Selv om vi lige nu døjer med mørke og kulde, så er dagene vendt, og lyset er på vej tilbage. Og med det også foråret, sommeren – og lysten til at tage på tur i bilen ud i det blå! Lige fra de første biler kom frem, har det at sætte sig bag rattet eller i passagersædet og tage et smut ud i sommerlandet været noget af det, vi forbinder med livsglæde.

Bilen og turene ud i det blå er for alvor blevet noget, vi forbinder med fritid. Og lige fra den første VW ‘Boble’ kom til verden og blev allemandseje til i dag, hvor vi suser afsted i luksusbiler, har bilturene været en ultimativ glæde for mange.

Det rigtige tøj vækker opsigt

Også i forbindelse med turene i bil er det gamle ordsprog ‘Klæder skaber folk’ aktuelt. Derfor vil vi anbefale, at du tænker lidt over, hvad du vil have på, når du bliver inviteret ud på tur. Det er vigtigt at være lidt smart klædt på til turen.

Det smukke danske sommervejr er perfekt til at flaske elegante skjortekjoler fra NA-KD, og på NA-KD’s webshop har du rigtig mange flotte muligheder at vælge imellem. For de fleste gælder, at de er afslappede og lette – det helt rigtig til en sommertur i bil til strand eller sommerhus.

Veteran eller ej?

For mange er bilen en så stor hobby, at de overvejer at investere i en veteranbil. Og så er man for alvor klar til en tur i sommerlandet! Der er ikke noget, der vækker så meget opsigt som en åben veteranbil med et par flot klædte mennesker i, som vil ud at nyde livet.

Bilen gennem tiderne

Din veteranbil og dine tænder har meget tilfælles

Veteranbiler som hobby er for mange en drøm, der går i opfyldelse. Det er en hobby, der virkelig har vundet indpas i Danmark, især blandt mænd mellem 30 og 70 år. Gennem årene har mange danske entusiaster brugt utallige timer på at restaurere og vedligeholde deres veteranbiler.

En veteranbil er en bil, der har mere end 35 år på bagen, og som er blevet vedligeholdt og restaureret, så den stadig er i god stand og køreklar. Dette kræver ofte masser af tid og arbejde, da man skal være i stand til at identificere reservedele, reparere karrosseriet, udskifte slidte dele og sørge for, at bilen stadig er sikker at køre i.

En stor fordel ved at have veteranbiler som hobby er, at det er en oplevelse, som man kan dele med andre. Der er mange veteranbilejere, der mødes på veteranbilshows, deltager i træf og samles i deciderede klubber for veteranbil-ejere. Det er en god måde at mødes på og dele oplevelser og erfaringer, og det kan også være en god måde at lære om bilens historie og vedligeholdelse.

Nyd det sociale uden isninger

Man kan sammenligne en veteranbil med dine tænder, som også kræver pleje og vedligeholdelse, hvis du gerne vil undgå dyre “reparationer”. En af de mere gængse problemer med tænderne er isninger, som kan være belastende, når man befinder sig i sociale sammenhænge.

Når du som veteranbil-entusiast kommer ud til shows og træf med ligesindede, vil du naturligvis gerne kunne nyde tiden og drikke en kop kaffe eller spise en god frokost uden at skulle bekymre dig om isninger i tænderne og det er der heldigvis råd for, hvis du eksempelvis bruger en special-tandpasta målrettet følsomme tænder og tandhalse.

En anden af de store fordele ved at have en

veteranbil som hobby er, at det giver et unikt indblik i historien om bilens udvikling. Det er en spændende proces at lære om bilers historie, og veteranbiler har ofte mange interessante historier at fortælle. For eksempel kan man lære om de forskellige bilmærker, om de mest populære modeller, og hvor de blev produceret.

Masser af tilbehør til veteranbilen

Ud over at restaurere og vedligeholde bilen kan man også benytte sig af de mange forskellige typer tilbehør, der er tilgængelige til veteranbiler. Dette omfatter alt fra detaljer som kofangere og støddæmpere til sæder og tekstiler. Nogle af disse dele er nye, mens andre er brugte, men stadig i god stand. Der er mange, der nyder at kunne skabe en personlig stil på deres bil ved at vælge det rigtige tilbehør.

Veteranbiler som hobby er en stor investering af tid og penge, men det er også en meget givende hobby. Det er en hobby, der giver mulighed for at lære om historien, dele oplevelser med andre og skabe en unik og personlig stil på bilen.

Bilen gennem tiderne

Den franske specialbil

Når vi bruger vendingen ‘den franske specialbil’, så tænker du måske straks på Citroën som indbegrebet af en fransk bil med særlige egenskaber. Og det er da også rigtigt, at det franske bilmærke Citroën for mange står som det mest ærkefranske. Det har da også for længst overlevet sin 100 års fødselsdag.

I den franske bilhistorie er der dog også andre mærker, som har sat deres solide aftryk på den franske bilverden. Fransk bilhistorie er andet end de kendte mærker, som vi finder på gader og stræder i dag.

Et af disse bilmærker, som har sat præg på fransk bilhistorie, men som er forsvundet i dag, er den særprægede sportsvogn Venturi. Den første model under dette navn kom for dagen i 1984, og ambitionerne var store.

Venturi skulle sætte Aston Martin, Ferrari og Porsche på plads

Bilen fra Venturi blev skabt af to franske ingeniører, som i forvejen beskæftigede sig med biler. De arbejdede hos firmaet Heuliez, som leverede til de store bilmærker, når disse havde brug for specialmodeller i mindre serier, end det kunne betale sig at sætte i gang på deres egne kæmpefabrikker. Det gav de to mod på at udvikle deres eget køretøj, og Venturi blev præsenteret som en bil, der skulle stå op mod mærker som Porsche, Ferrari og Aston Martin. Den første udgave var dog kun udstyret med en tunet motor fra en VW Golf GTI, så det var begrænset hvor meget den nye Venturi kunne præstere i forhold til de mærker, som den skulle konkurrere imod.

Men lige som de gæve gallere i Asterix-tegneserierne gav de to ingeniører ikke op, og ti år senere kunne de præsentere en ny model, Trophy, med en sekscylindret motor, samt med en effekt på ikke mindre end 406 HK. Den vejede kun 1.200 kg, og kunne derfor nå 100 km i timen på blot 5 sekunder. Designerne havde skelet nok så meget i retning af Ferrari, og Trophy-modellen var tiltænkt racerkørsel på bane.

Der kom også en model på banen til almindelig brug, nemlig Atlantique-modellen. Her lå der kun 310 HK under motorhjelmen, og den var forsynet med en mere komfortabel kabine.

Der kom ikke rigtig luft under vingerne for Venturi-sportsvognen, så der kom kun få modeller på markedet. I dag sælges de resterende til høje priser på auktioner for veteranbiler.

Den japanske bilindustri kom i gang senere

Mens de europæiske og amerikanske bilproducenter ofte kan spore deres rødder tilbage til tiden omkring århundredskiftet 1800-1900, så kom de japanske bilproducenter, som vi kender i dag typisk lidt senere i gang.

En del af producenterne har dog rødder tilbage til det tidlige 1900-tal. Det gælder for eksempel Suzuki, der blev startet i 1909, og Izuzu, der blev etableret i 1916. Mazda, som vi også kender i dag, blev grundlagt i 1920, men ellers stammer de japanske bilmærker typisk fra 1930’erne og frem til 1970’erne.

Toyota er fra 1930’erne

Det største japanske bilmærke i vore dage er Toyota, som årligt fremstiller flere millioner biler på deres fabrikker verden over. Toyota har store fabrikker og dermed god mulighed for at fremstille deres biler lokalt. Både i USA, såvel som i Europa og andre asiatiske lande.

Som så mange andre store japanske firmaer er Toyota et familieforetagende, som stadig drives af familien. Som traditionen nu en gang foreskriver i Japan, er en ansættelse hos Toyota en ansættelse på livstid for de enkelte medarbejdere. Det giver en stor loyalitet og også en vis form for konservatisme. For medarbejderne fører det til en stor bevidsthed om ikke at lave fejl, og japanske biler har da også med rette opnået et ry for at være yderst pålidelige.

Den japanske bilindustri tog for alvor fart efter 2. verdenskrig, da landet skulle genopbygges efter ødelæggelserne. Der var brug for at få industrien op at køre igen, og der var brug for transportmidler til at få samfundshjulene i omdrejninger. Japanerne viste sig fantastiske dygtige til at indrette sig på vestens krav, og dermed blev der for alvor skudt i gang i den store eksport, som stadig foregår fra det mytiske kejserrige.